Игры
Вот, скачал новый Need for speed: The Run.
Что можно сказать - тенденция всех современных игр к упрощению соблюдена. Управление машин очень простое ,постоянно кажется что компьютер "подруливает" в пользу игрока (играю на средней сложности), соперники очень простые - как правило нужно только обогнать соперника, после обгона они начинают постепенно отставать и уже не обгоняют вас снова, если только врезаться куда-нибудь. Большинство заездов проходится с первого раза. Ввели контрольные точки на трассе - при аварии, например, продолжаешь гонку с этой точки, а не с начала. Почти в самом начале открыли доступ к машине Ламборджини, и я уже поиграл больше половины игры - это самая лучшая машина пока, т.е. все остальные машины просто нет смысла выбирать. Да, еще нововведение - можно машину менять посреди заезда на заправках... Встречаются и такие сюрпризы вроде, едешь на ламборджини 300 км\час, а рядом соперник на каком то грузовом джипе с такой же скоростью...
Эх, я вот вспоминаю пятый НФС, который до сих пор считаю самым лучшим в серии - там где были только порше. Какие интересные заезды там были. Каждую трассу надо было проходить по 50 раз, чтобы запомнить каждый поворот, иначе - не победить. Плюс система повреждений, которая на самом деле работала. Если врезался куда-нибудь, то поломка машины уже не позволит победить. А в новом НФС можно на всей скорости врезаться во встречку, потерять секунд 20 и все равно выиграть заезд.
Для меня загадка, зачем так делают современные игры. Причем практически все - везде стрелочки куда идти, подсказки, что сделать и тд и тп. Может это что-то вроде борьбы за права людей с ограниченными возможностями, там например с проблемами интеллекта - чтобы им тоде игралось комфортно. Или акцент ставят на массовость - чтобы в игру могли поиграть как можно больше людей, от мала до велика.
Но мне это не нравится. Играть в новые игры все меньше и меньше хочется.
Что можно сказать - тенденция всех современных игр к упрощению соблюдена. Управление машин очень простое ,постоянно кажется что компьютер "подруливает" в пользу игрока (играю на средней сложности), соперники очень простые - как правило нужно только обогнать соперника, после обгона они начинают постепенно отставать и уже не обгоняют вас снова, если только врезаться куда-нибудь. Большинство заездов проходится с первого раза. Ввели контрольные точки на трассе - при аварии, например, продолжаешь гонку с этой точки, а не с начала. Почти в самом начале открыли доступ к машине Ламборджини, и я уже поиграл больше половины игры - это самая лучшая машина пока, т.е. все остальные машины просто нет смысла выбирать. Да, еще нововведение - можно машину менять посреди заезда на заправках... Встречаются и такие сюрпризы вроде, едешь на ламборджини 300 км\час, а рядом соперник на каком то грузовом джипе с такой же скоростью...
Эх, я вот вспоминаю пятый НФС, который до сих пор считаю самым лучшим в серии - там где были только порше. Какие интересные заезды там были. Каждую трассу надо было проходить по 50 раз, чтобы запомнить каждый поворот, иначе - не победить. Плюс система повреждений, которая на самом деле работала. Если врезался куда-нибудь, то поломка машины уже не позволит победить. А в новом НФС можно на всей скорости врезаться во встречку, потерять секунд 20 и все равно выиграть заезд.
Для меня загадка, зачем так делают современные игры. Причем практически все - везде стрелочки куда идти, подсказки, что сделать и тд и тп. Может это что-то вроде борьбы за права людей с ограниченными возможностями, там например с проблемами интеллекта - чтобы им тоде игралось комфортно. Или акцент ставят на массовость - чтобы в игру могли поиграть как можно больше людей, от мала до велика.
Но мне это не нравится. Играть в новые игры все меньше и меньше хочется.
Кот. Экшн "Винтаж" - мне нравится такой стиль.

